

Wielu nastolatków marzy o tym, aby usiąść za kierownicą wielkiej ciężarówki i przejeżdżać kilometry przez całą Europę. Jednak w rzeczywistości praca kierowcy ciężarówki nie będzie ani romantyczna, ani przyjemna, a najczęściej trudna i wyczerpująca. Kierowcy mają bardzo napięte harmonogramy, a jednocześnie muszą stosować się do rygorystycznych norm i przepisów, regulujących ich pracę. Często jeżdżą z produktami, które łatwo się psują, więc trasa musi być pokonana odpowiednio szybko, a w zasadzie każda nieplanowana okoliczność taka jak wypadki, korki czy nieplanowane objazdy bardzo mogą skomplikować organizację trasy. Poza tym przepisy wymagają, aby kierujący prowadził jedynie przez kilka godzin, a później konieczny jest odpoczynek od kierownicy. Z tego też powodu właściciele firm planując na przykład transport z Włoch w pojeździe umieszczają dwóch kierowców, prowadzących zamiennie. Gdy jeden z nich jest za kierownicą, to drugi w tym czasie odpoczywa, i dzięki temu ciężarówka cały czas jest w trasie. Jeżeli kierowca byłby sam, to przetransportowanie danego ładunku trwałoby dwa razy więcej niż gdy ciężarówka jest kierowana przez dwójkę kierowców.
Podobnie zajmujące materiały znajdują się w analogicznym serwisie. Jeśli pragniesz je przeczytać – zobacz pod linkiem, który jest tutaj.